У Октябрьского рынка на стыках между дорогой и новыми рельсами появилась плитка

Сегодня утром возобновилось движение транспорта через перекресток улицы Меркулова и проспекта 60 лет СССР, перекрытого на 20-24 апреля на замену участка рельсо-шпальной решетки. Вместо обещанного асфальта на стыках между дорогой и новыми рельсами появилась песчано-цементная плитка, а не обещанный ранее асфальт.

Квадратики плитка толщиной в 10 сантиметров, как кажется, легко держит вес автобусов и грузовиков. Правда, несколько таких кирпичиков уже раскололись пополам. Неудивительно, ведь плитка уложена на щебень, а не на песчано-цементную подушку. Машины через новые рельсы и новое покрытие проезжают пока осторожно: водители помнят, что раньше на сопряжениях трамвайный путей с разбитым асфальтом можно было из-за невнимательности убить подвеску и погнуть диски. Сейчас этой проблемы быть не должно, особенно после того, как засыпанные щебнем щели на сопряжениях дороги и плитки заделают асфальтом.

— А плитка тут — временное явление, — сказали корреспонденту GOROD48 трое рабочих из Ростова-на-Дону. — Ее потом снимаю и все закатают асфальтом.

Потом — это через какое-то время, необходимое для «усушки-утруски». Как только по обновленной ветке маршрута №2 поедут трамваи, гранитный щебень под рельсо-шпальной решеткой под действием вибрации осядет и уплотнится. Только после этого временное решение переезда автомобильным транспортом рельс в плитке можно будет заменить на постоянное — в асфальте. Ведь, по словам подрядчика концессионера, компании «Стройсервис», на крутых виражах нельзя заделывать стыки между рельсами и дорогой ничем иным, кроме асфальта.

Напомним, что ветка маршрута №2 (от депо до кольца 21-го микрорайона) должна быть введена в эксплуатацию 20 июня.